起亚霸锐的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双横臂悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,多连杆悬架。

双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,大家可以将双横臂悬架当成双叉臂悬架的简化版。

双横臂悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆,双横臂悬架可以提高车子的操控性和舒适性。

并且双横臂悬架的结构更加简单,体积更小,占用的空间也是更小的。

多连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的,大家可以将多连杆悬架当成双叉臂悬架的复杂化版本。

多连杆独立悬架就是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,有些多连杆悬架有五个连杆,有些多连杆悬架有四个连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力和操控性。

并且多连杆独立悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。

如果大家对起亚霸锐感兴趣,有机会可以去试驾一下这款车,这款车驾驶起来底盘的质感还是不错的,并且乘坐舒适性也比较好。