日前,广汽集团公布了9月销量。数据显示该企业当月销售汽车21.77万辆,同比增长15.59%;2020年1-9月累计汽车销量为140.72万辆,同比下滑6.69%。

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具体来看,广汽本田9月销量为8.78万辆,同比增长21.7%,1-9月累计销量55.06万辆,同比降低5.69%;广汽丰田是广汽集团唯一实现1-9月销量同比增长的企业,其9月销量为8.1万辆,同比增长24.62%;1-9月累计销量54.34万辆,同比增长9.52%。

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同为日系合资车企的广汽三菱表现不佳,9月销量为0.7万辆,同比下滑38.87%。1-9月累计销量4.67万辆,同比降低51.55%;此外,广汽菲亚特克莱斯勒9月销量为0.39万辆,同比下滑35.79%;1-9月累计销量2.77万辆,同比降低47.16%;

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在自主板块,广汽乘用车9月销量为3.8万辆,同比增长12.82%;1-9月累计销量23.68万辆,同比降低14.56%;在刚刚结束的2020北京车展中,广汽乘用车也展现了不俗的技术储备,带来了广汽影动ENPULSE、新款M8、钜浪动力平台等新车/新技术。

    编辑点评

随着国内疫情的有效控制,广汽集团的整体销量也在逐步回暖,在“两田”持续发力,自主板块日益向好的同时,广汽集团也应该将更多精力放在广汽菲克和广汽三菱这两位“难兄难弟”上了。