日前,我们从相关渠道获得一份比亚迪汉EV配置信息。结合此前工信部的申报信息来看,新车将会拥有506km/550km以及605km三种续航版本车型,采用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池。据悉,新车预计在今年6月份投产并上市。

  配置方面,新车配备12向电动调节座椅、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、15W手机无线充电等。智能配置方面,新车拥有DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 3.0智能网联系统、APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级等。

  动力方面,605km续航版本车型最大功率为494马力(363千瓦),峰值扭矩为680牛·米。该车采用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池电量为76.8kWh。车身的风阻系数达到了0.233Cd,其0-100km/h加速时间为3.9秒。官方称新车在快充模式下,电量从30%充至80%需要30分钟。此外,该车的悬架系统采用前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架设计。

  回顾新车外观,新车采用了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,前脸扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇,从视觉上进一步拉长了前脸的宽度,看上去更具气势。

  侧面来看,新车采用溜背式的车身造型,配合后门处动感的上扬腰线,显得更加复杂更有立体感。此外,新车还采用了隐藏式门把手设计,进一步增加了新车的科技感。尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。轮圈方面,新车将提供18/19英寸轮圈供消费者选择。

  尾部来看,比亚迪汉EV车型采用了“前圆后方”的设计理念,其目的是进一步降低风阻。此外,该车采用了贯穿式尾灯组设计,配合下方大尺寸梯形牌照区域,层次感十足。

  内饰方面,新车红黑双色内饰颜色进行搭配,让整体感觉更加立体化。官方称新车的内饰设计融入了中式美学概念,采用了对称式设计。12.3英仪表盘和15.6英寸中控屏的搭配,让新车看上去更具科技感。

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