5月8日晚间,广汽丰田公布最新销量。数据显示,2020年4月,广汽丰田实现销售63607辆,同比增长47%;1-4月累计销量186207辆,同比下降9.2%。

就具体车型看,凯美瑞4月销量达到15459辆,同比增长10%;其中20万元以上的高端车型累计销量占比达到58%,2.5L和混合动力车型累计销量占比达到56%。汉兰达4月销量为7333辆,其中30万级车型累计销量占比达到81%,四驱车型累计占比高达87%。

广汽丰田 汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI

『汉兰达自2009年国产至今已累销超96万辆』

雷凌(全景看车)4月销量超2万台,同比增长34%;YARiS L致炫及YARiS L致享实现销售11045辆,同比增长324%,其中致炫系列贡献销量7488辆;丰田C-HR销量为4590辆,同比增长14%。

另外,威兰达自4月25日起全面到店,其4月销量达到了4289辆。据广汽丰田透露,截至4月底的预订单中,威兰达豪华版及以上中高配车型订单占比达96%,四驱车型订单占比达40%,双擎混动订单占比达28%,且双擎混动订单中电子四驱占比达52%。可见,高配车型相对更热销。

广汽丰田 威兰达 2020款 双擎 2.5L CVT四驱豪华版

『今年2月底上市的威兰达』

丰田混动产品向来为消费者追捧,在4月也获得了不错的销量成绩。数据显示,凯美瑞双擎、雷凌双擎、威兰达双擎4月销量共计7378辆,同比增长135%。其中凯美瑞双擎1653辆、雷凌双擎4474辆、威兰达双擎1251辆。

2019年,广汽丰田年销量以同比涨17.6%达68.2万辆,再创新高。据悉,广汽丰田工厂2019年产能为60万辆,工厂产能利用率高达139.7%;为避免产能限制销量,广汽丰田已逐步启动产能新增项目,其中传统乘用车新增12万辆年产能项目已于2019年底正式投产,广汽丰田新能源车扩建项目(一期、二期)正在建设中,设计年总产能达40万辆,预计2022年投产。

另外,由于2020年是丰田汽车的“EV元年”,广汽丰田C-HR EV已于4月22日正式上市,初步启动了丰田在中国的电动化产品布局。