去年汽车销售遇冷,新车投放却依旧惊喜连连,一款又一款的重磅新车纷至沓来,给消费者丰富多样的选择,鉴于国内车市消费热度,SUV新车投放从数量来看,显然占据了上风。早几日我们已抢先盘点了10款,去年最为火爆的SUV新车,有捷途X70、新一代比亚迪唐等。

    近几月,轿车、SUV、MPV销量均出现下滑,其中MPV跌幅最猛,SUV次之,反而轿车开始占据了上风,消费热点有着微妙的变化。那么,这期我们就看看,去年5款比较火爆的新上市轿车。

    新一代雅阁

    上市时间:2018年4月16日

    为什么那么火:你说,20万左右区间,颜值、空间、动力兼备,同时又适合年轻人,性价比还不俗的中型车,各种条件一顿筛选后,雅阁是不是大有几率胜出,也许这是它能问鼎冠军的原因?

    认识本田相信大多数人是从本田CR-V和雅阁Accord开始,还记得七代雅阁当时问世后的火爆吗?在中型车级别,堪称时尚先锋。随后的八代和九代雅阁变得饱满大气不少,市场热度尚可,却没有了锋芒毕露的霸气。时间来到了2018年4月16日,第十代雅阁到来,焕然一新的设计,刮目相看,似乎曾经那个与众不同的雅阁又回来了。

    新雅阁采用了当下十分流行的轿跑式车身设计,富有视觉新鲜感和冲击力。搭载1.5T 发动机,匹配CVT变速箱,随后推出锐·混动版,上市初期因为没有引入2.0T车型而让人耿耿于怀。实际来看,售价比较厚道,起步售价依旧为16.98万起,混动车型仅19.98万起,从定价来看,较凯美瑞、帕萨特等对手都要便宜不少。上市后销量节节攀升,9-11月销量18598辆、19041辆、20509辆,11月甚至夺得中型车销量冠军,大幅领先竞争对手,可见新一代雅阁换代后认可度颇高。

    新朗逸

    上市时间:2018年4月25日

    为什么那么火:平台终于不落后,外形好看,动力够用、空间宽大,看上去更加豪华大气,作为家庭用车不就这样了?大众深知国内消费者心理,在朗逸上体现得淋漓尽致。

    要说大众在国内市场为何能遥遥领先?朗逸和宝来这两款车可是居功至伟,其中尤以朗逸表现抢眼,从问世至今,基本上稳居销量前三强,甚至多次问鼎轿车销量冠军,今年前11月销433080辆,一款车销量已经超过大部分汽车品牌,可见号召力之强,影响力之广。新一代朗逸于2018年4月25日上市,很显然,在国内市场摸爬滚打的大众,深知国内消费者心理和偏好,新朗逸变大了、好看了,第一眼望去又高级了很多。

    新朗逸变的不仅是颜值和尺寸,此次重点在于同时换装1.5L自然吸气发动机,排量更小,同时继续搭载1.4T动力。此前的朗行,重新加入朗逸家族,命名为朗逸两厢。相比PQ34平台老朗逸,诞生于MQB平台的新朗逸,驾驶感觉更轻松惬意,其中1.5L车型匹配6速爱信手自一体变速箱,动力适合代步,稳定可靠又平顺,作为代步车确实是理想之选。

    荣威i5

    上市时间:2018年10月26日

    为什么那么火:够便宜就想热销?显然是远远不够的,配置得很丰富,特别是关键配置不能有缺失,品牌还得过得去,看上去还得大方得体,你说荣威i5是不是比较符合以上各项标准?

    上汽荣威和名爵品牌,2018年销量继续高速增长,得益于旗下新车上市后迅速走热,比如最新投放市场的荣威i5,一款标准三厢紧凑型车,4601mm车长,2680mm的轴距,尺寸规格与帝豪等接近,10月26日上市,售价6.89万起,实际上市当日就给出了0.9-1.3万左右的优惠力度,实际起步售价下探到5.99万起,性价比凸显,来势汹汹。

    要说目前价格低廉的轿车也不少,荣威i5能够迅速走热,配置齐全相当关键,比如全系标配车身稳定控制系统,这点让对手望尘莫及。主销车型1.5L配CVT变速箱,1.5T车型搭载的是1.5T SGE20T全铝缸内直喷涡轮增压发动机,配合7速双离合变速箱,百公里加速仅7.6秒。意味着荣威i5主销车便宜配置高,高配1.5T动力强,性价比也不俗。10月26日上市,11月便卖出11799辆,非常走俏。

    缤瑞 

    上市时间:2018年8月.30日

    为什么那么火:帝豪和帝豪GL显然在个性和时尚方面,没有突出点,这时候就需要一台更加年轻化的轿车来满足消费者,缤瑞显然是在此背景下应运而生。

    吉利已经迅速成长为自主品牌“一哥”,旗下多款车型持续热销,如帝豪、帝豪GL、博越等。吉利2018年前11月累计销量140.75万辆,同比大增29%,遥遥领先。不仅如此,去年投放市场的新车也有上佳表现,比如最新入市的缤瑞,8月30日上市,11月首次突破万辆大关,销10197辆。相比自主SUV的火爆和“轻松破万”,在轿车上能够继续突破,实属难得。

    缤瑞相比帝豪GL外形更符合年轻消费者需求,动感时尚,在配置上入门车型外,均十分丰富,如14T 手动缤纷版,售价8.38万,已有车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、10.25寸大屏等配置,能够很好满足日常使用。1.4T动力配合6速手动或CVT变速箱车型显然是更为主流的选择。整体来看,在同价位区间,缤瑞竞争力十足。

    天籁

    上市时间:2018年12月18日

    为什么那么火:新天籁配置2.0T就能火?其实同级2.0T车型不胜枚举,还是天籁出类拔萃的乘坐舒适性更具吸引力,买车是用来开的,更是用来坐的,好开又好坐,才难得。

    对于雅阁和凯美瑞没搭载2.0T涡轮增压动力,还是稍显遗憾,还好,去年12月18日上市的全新天籁,弥补了普通品牌日系中型车,没有2.0T车型选择的遗憾。从我们了解到的信息来看,全新天籁上市后销售火爆,即使有不完美的地方,如入门级车型配置偏低,内饰用料和设计不够豪华上档次,但强大2.0T动力和移动沙发座椅极具吸引力,毕竟动力和乘坐才是一辆车好开好用的关键。

    全新天籁2.0升 VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率185kW,峰值扭矩380Nm,百公里加速仅6.5秒,在中型车级别数一数二,以至于能忽视掉它的不完美。相比同级竞争对手,全新天籁值得出手。

    以上这5款最新轿车,新雅阁、新朗逸、荣威i5、缤瑞、新天籁,您看好哪一款?